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      疫情之下,日本機床廠商們?yōu)楹巍耙虻湹酶!保?文章鏈接:機床商務(wù)網(wǎng)
      發(fā)布時間:2020/11/13 12:00:49     來源:鑫泰科技     發(fā)布者:manni123

      【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 市場分析】疫情之下,原本慘淡營生的日本機床產(chǎn)業(yè),卻因為中國地區(qū)激增的需求意外“因禍得!薄
       
        來自日刊工業(yè)新聞的報道稱,日本機床廠商山崎馬扎克決定將位于中國的兩家工廠的總產(chǎn)量提高20%,以應(yīng)對中國市場對機床急劇回升的需求。該公司10月份在中國的訂單同比增長了一倍。
       
        山崎馬扎克在中國的兩座工廠,分別位于遼寧和銀川,這兩家工廠的總產(chǎn)量為每月300臺。由于最近幾個月的訂單激增,這兩家工廠已經(jīng)接近全力運作。公司計劃通過增加兩個工廠的員工數(shù)量、提前實施設(shè)備更新計劃等方式來擴大產(chǎn)能。
       

       
        類似于馬扎克這樣計劃擴大在中國經(jīng)營規(guī)模的日本機床企業(yè)還有很多。
       
        日本西鐵城精密機械有限公司表示,為了滿足中國堅實的需求,采取了繼續(xù)投資的方式以增加中國地區(qū)產(chǎn)量。他們計劃在山東省淄博市建立新的工廠,以使生產(chǎn)能力提高一倍。
       
        而涉足晶圓接合的D-Process則與生產(chǎn)晶圓接合機械的三菱重工機床展開合作,力爭獲得中國企業(yè)的代工訂單。
       
        日媒表示,盡管世界其他地區(qū)的需求不振,但中國地區(qū)需求的市場激增,導(dǎo)致部分日本企業(yè)擴大再中國經(jīng)營規(guī)模。
       
        01、日本機床產(chǎn)業(yè)的訂單情況
       
        今年上半年,受疫情影響,日本機床的訂單量嚴重下滑。來自日本機床工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),3、4、5月份的訂單額分別同比下降40.7%、46.3%、52.8%,創(chuàng)下了自雷曼危機之后的最大跌幅紀錄。
       
       
        但是在5月份觸底之后,日本的機床訂單額一直處于緩慢回升階段,主要原因是來自中國地區(qū)的訂單的迅速增長。
       
       
        數(shù)據(jù)顯示,自6月份開始,中國訂單增長迅速。6、7、8、9月的中國訂單分別同比增長了 34.2%、50.5%、50.8% 、89.9%。憑借著這一良好勢頭,日本機床訂單保證了降幅連續(xù)4個月收窄。相較之下,歐美地區(qū)的需求恢復(fù)緩慢。
       
        日本津上機床表示,在9月份的訂單中,中國市場的銷售額占據(jù)了其總銷售額的一半。
       
        而DMG MORI的社長森雅彥則表示,自6月份開始,該公司中國地區(qū)的訂單就轉(zhuǎn)為比上年同月增加。
       
        牧野銑床制作所也表示,8月來自中國的訂單比7月增加了2億日元,海外訂單比7月增長了14%。該公司負責(zé)人表示,“中國來自汽車及機電行業(yè)的訂單已有起色。而歐美尚未出現(xiàn)恢復(fù)跡象”。
       
        受到中國市場的機床需求激增,日本機床產(chǎn)業(yè)在疫情之中“因禍得!,回到了全面復(fù)蘇的軌道之中。
       
        02、中國需求為何強勁?
       
        中國地區(qū)的機床需求為何激增呢?這與中國制造業(yè)的迅速發(fā)展脫不開關(guān)系。
       
        下半年,隨著疫情得到有效的控制,中國的制造產(chǎn)業(yè)進入了有條不紊的恢復(fù)之中。工程機械、汽車產(chǎn)業(yè)、5G通訊等產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼。
       
        工程機械方面,由于國家“新基建”概念的提出,卡車、巴士及列車的相關(guān)需求提升迅速,挖掘機銷售連續(xù)7個月增速超50% ,工程機械使用的液壓相關(guān)零部件需求不斷提高,整個行業(yè)維持著高景氣度。
       
        汽車產(chǎn)業(yè)方面,中國汽車市場回暖明顯。經(jīng)歷了上半年連續(xù)多月的頹勢之后,下半年汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定。僅今年10月,汽車產(chǎn)銷就分別完成255.2萬輛和257.3萬輛,環(huán)比分別增長0.9%和0.1%,同比分別增長11.0%和12.5%,增速依然高于上月。截至本月,我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個月呈現(xiàn)增長,其中銷量增速已連續(xù)6個月保持在10%以上。
       
        此外,在醫(yī)療器械、半導(dǎo)體領(lǐng)域,發(fā)展同樣迅速。由于第五代通信(5G)技術(shù)的迅速發(fā)展以及圍繞在中美間半導(dǎo)體糾紛的加劇,致使中國格外關(guān)注在5G技術(shù)及半導(dǎo)體領(lǐng)域,相關(guān)投資也在不斷增長。
       
        以上這些機床重要下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,正是拉動日本機床需求增長的主要原因。
       
        03、日本機床熱銷的背后
       
        作為高端機床代表的日本機床的訂單復(fù)蘇,從側(cè)面反映了中國市場對高端機床的需求在不斷提高。
       
        但是在這背后,我們?nèi)孕杩吹降氖且粋問題——那就是中國機床產(chǎn)業(yè)在高端領(lǐng)域的缺失。
       
        數(shù)控機床是“工業(yè)母機”,是國家經(jīng)濟建設(shè)與戰(zhàn)略發(fā)展的“戰(zhàn)略性武器”,是國家科技領(lǐng)域綜合實力的體現(xiàn),是“大國重器”。
       
        但是我國的數(shù)控機床行業(yè)長期以來一直存在嚴重的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性失衡的問題,即低端數(shù)控機床產(chǎn)能過剩、高端數(shù)控機床供應(yīng)不足。
       
        2018年,我國低檔數(shù)控機床國產(chǎn)化率約82%,中檔65%,高檔僅6%。盡管我國機床年產(chǎn)值已達190億美元,大幅領(lǐng)先德國的130億美元和日本的130億美元,但我國機床企業(yè)生產(chǎn)的大量設(shè)備主要以中低端為主,與日德的水平還有不小差距。
       
        此外,我國機床的不少核心零部件仍依賴進口。比如數(shù)控機床的核心技術(shù)—數(shù)控系統(tǒng),由顯示器、控制器伺服、伺服電機和各種開關(guān)、傳感器構(gòu)成,中國90%需要國外進口。
       
        即便是整機方面,也不容樂觀,大量高端數(shù)控機床及相關(guān)設(shè)備依靠進口。這使我國已連續(xù)多年位居全球機床進口國第一。2018年,在具體進口國中,日本和德國占總量達56%。
       
        分產(chǎn)品來看,高端數(shù)控機床進口,日德占70%;臥式加工中心,日德占72%;立式加工中心,日德占64%;龍門加工中心,日德約占50%;臥式、立式數(shù)控車床進口,日德均占50%以上。
       
        可以說,正是因為我國在高端機床領(lǐng)域的缺失,間接造就了日本機床在我國的熱銷。
       
        作為制造業(yè)的基礎(chǔ)之一,數(shù)控機床的重要性不言而喻。隨著中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐的不斷加快,制造企業(yè)對于高端機床需求進一步提高。在這樣的背景之下,如果中國機床不能高端領(lǐng)域立足,那中國制造業(yè)大而不強的局面也就難以真正打破。所以,中國的高端機床產(chǎn)業(yè)亟需崛起!
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