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| 郎咸平：中國(guó)制造業(yè)不必妄自菲��！ |
| 發(fā)布時(shí)間：2017/7/18 17:02:56 來(lái)源：鑫泰科技 發(fā)布者：manni123 |
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三星電子日前宣布，將投資3.8億美元在美國(guó)南卡羅來(lái)納州(South Carolina)建造一座家電制造工廠。此外，富士康、富士康子公司夏普和臺(tái)積電等均考慮在美國(guó)建廠。富士康董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘曾近日表示，富士康將于8月初公布在美國(guó)的投資計(jì)劃。郭臺(tái)銘還稱，未來(lái)5年富士康在美國(guó)投資額預(yù)計(jì)將超過(guò)100億美元。
事實(shí)上，近幾年已經(jīng)有大量的企業(yè)回流到美國(guó) ，2010年16家，2011年64家，2012年104家，2013年210家，2014年300家 ，2015年500家 ，2016年七八百家左右，這點(diǎn)確實(shí)讓我們感到擔(dān)憂，因?yàn)槊绹?guó)的制造成本是不斷的下降，但是我相信未來(lái)情況會(huì)讓我感到非常擔(dān)憂。
我們的制造業(yè)有沒(méi)有可取之處呢？
我們制造業(yè)我給它起個(gè)名字叫大而全。什么叫大而全？中國(guó)制造業(yè)是一個(gè)非常大的這個(gè)整體。中國(guó)這個(gè)工業(yè)的增加值在2010年就超過(guò)了美國(guó)，是所有國(guó)家里面排名全世界第一的。2011年中國(guó)工業(yè)的增加值是美國(guó)的1.21倍、日本的2.35倍，2012年超過(guò)歐盟所有國(guó)家的加總，我們達(dá)3.88萬(wàn)億美元的規(guī)模，所以我們這個(gè)數(shù)字是非常龐大的。
不但數(shù)字龐大 而且種類齊全。根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，在220多種工業(yè)產(chǎn)品當(dāng)中，中國(guó)的產(chǎn)量世界排第一的空調(diào)占全世界80% 、手機(jī)70%、 化纖70%、 鋼琴70%、電冰箱65% 、生鐵60% 、水泥57% 、電解鋁56%、高鐵運(yùn)營(yíng)的里程52% 、平板玻璃50% 、紡織品產(chǎn)量50%、摩托車產(chǎn)量50% 、彩電48%、煤炭47% 、粗鋼46%。聯(lián)合國(guó)做了一個(gè)工業(yè)分類，有39個(gè)工業(yè)大類、191個(gè)工業(yè)中類、以及525個(gè)工業(yè)小類，這些工業(yè)分類中國(guó)是全世界唯一的國(guó)家，所有的分類我們?nèi)慷加校虼酥袊?guó)的制造業(yè)的特色就是成本高起、稅賦過(guò)重，但是大而全！
美國(guó)、德國(guó)、日本制造業(yè)各有短板！
我們挑了14個(gè)高端制造業(yè)包括衛(wèi)星導(dǎo)航 、民航客機(jī)、 通訊設(shè)備、 無(wú)人機(jī)、 互聯(lián)網(wǎng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī) 、芯片產(chǎn)業(yè) 、智能手機(jī) 、筆記本電腦、航空工業(yè) 、液晶面板 、高鐵產(chǎn)業(yè)、 鋰電池跟民用造船。
美國(guó)的短板是液晶面板、高鐵、鋰電池、民用造船。德國(guó)的短板是、智能手機(jī)、 筆記本電腦 、芯片、 液晶面板、航空發(fā)動(dòng)機(jī) 、航天工業(yè) 、互聯(lián)網(wǎng) 、衛(wèi)星導(dǎo)航。日本的短板有衛(wèi)星導(dǎo)航、 民航客機(jī)、 航空發(fā)動(dòng)機(jī)、 芯片、通訊設(shè)備 、無(wú)人機(jī) 、互聯(lián)網(wǎng)。
我把中國(guó)在這14個(gè)行業(yè)里面的比例分別是高鐵占全世界高端制造60% 、造船49% 、鋰電池46% 、智能手機(jī)42% 、筆記本電腦40% 、互聯(lián)網(wǎng)30%、通訊設(shè)備30% 、液晶面板26% 、航天工業(yè)20% 、衛(wèi)星導(dǎo)航16% 、無(wú)人機(jī)15% 、芯片10%、航空發(fā)動(dòng)機(jī)5% 、民航客機(jī)1%，都說(shuō)我們的民航客機(jī)不行，錯(cuò)了！我們自己做的大飛機(jī)C919就要開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)了，目前已經(jīng)接到了20家公司的500多個(gè)訂單，只要超過(guò)300個(gè)訂單就能夠轉(zhuǎn)虧為盈，所以說(shuō)中國(guó)的大飛機(jī)已經(jīng)可以說(shuō)轉(zhuǎn)虧為盈了，再過(guò)兩三年，民航客機(jī)也會(huì)急起直追。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是我們的短板 ，目前我們國(guó)家去年開(kāi)始由國(guó)家推動(dòng)成立航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造中心，希望我們能夠有豐碩的成果出來(lái)，不管怎么講這是我們開(kāi)始的第一步。鑫泰數(shù)控加工中心機(jī)器人龍門(mén)
未來(lái)，我相信其它領(lǐng)域的制造水平也會(huì)大幅提高，所以我們不必妄自菲薄，因?yàn)橹袊?guó)制造也是有技術(shù)含量的。
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